1. Tên dự án: Xây dựng mới tuyến đường nối Hương lộ 10 đoạn từ ranh giới huyện Cẩm Mỹ và huyện Long Thành đến vị trí giao với ĐT 769.

2. Mục tiêu chính của dự án: Đầu tư cải tạo nâng cấp và làm mới tuyến đường nhằm đảm bảo tốt hơn cho vận chuyển hàng hóa, văn hóa an ninh và quốc phòng của khu vực. 

3. Qui mô, công suất: 

- Đầu tư xây dựng tuyến đường dài khoảng 11.290m. Đầu tuyến đường tại Km11+646 cuối tuyến tại Km22+936 giao với đường ĐT769. Tải trọng trục xe tính toán 10 Tấn/trục, cấp kỹ thuật cấp 80. Mô duyn đàn hồi yêu cầu Eyc= 140 Mpa/cm2.

- Đoạn từ Km 11+646 đến Km 13+552,7 đường hiện hữu là đường BTNN đã xuống cấp, thiết kế đào vét hữu cơ hai bên lề, cày sọc mặt đường bù phụ đá Macdam, thảm lớp bêtông nhựa nóng. Độ dốc ngang mặt đường 2%, độ dốc ngang lề đường 6%.

- Đường xây dựng mới từ lý trình Km13+552,7 đến Km22+936. Đào bóc lớp đất hữu cơ, đắp lại bằng lớp đất và đất cấp phối sỏi đỏ lu lèn đạt độ chặt K=0,98. Trải cán lớp đá Macadam, thảm lớp bêtông nhựa nóng. Độ dốc ngang mặt đường 2%, độ dốc ngang lề đường 6%.

+ Phần đường: 

Chiều rộng mặt cắt ngang đường như sau: Mặt đường rộng 11m (bao gồm bề rộng lề gia cố mỗi bên 2m), lề đường mỗi bên rộng 0,5m, nền đường rộng 12m 

Tại vị trí giao với đường Cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Giầu Dây thiết kế cống chui tại lý trình Km19+424,72 và do đơn vị chủ đầu tư Dự án đường Cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Giầu Dây thực hiện. 

Hệ thống cống thoát nước dọc bằng mương xây đá hộc có nắp đan BTCT (Km11+646 đến Km13+552,7), cống ngang đường bằng cống tròn và cống hộp bê tông cốt thép; Cao độ đặt cống và hướng thoát nước làm theo quy hoạch.

+ Phần cầu: Bao gồm 3 cầu:

- Cầu Suối Đục tại Km14+625,54:

Quy mô: Xây dựng mới cầu bê tông tiền áp dầm chữ T cải tiến dài 18,6m 01 nhịp giản đơn. Khổ cầu K=2x5,5 + 2x0,5 = 12m (bề rộng phần xe chạy mỗi làn xe rộng 5,5m, lan can mỗi bên rộng 0,5m). Tải trọng tính toán HL93. Mặt sàn, lan can bằng bê tông cốt thép đá 1x2 đổ tại chỗ. Mố cầu bằng bê tông cốt thép, mố trọng lực (móng nông đặt trên nền đá). Sông không thông thuyền. 

- Cầu Suối Sâu tại Km22+013,68: 

Quy mô: Xây dựng mới cầu bê tông tiền áp dầm chữ I dài 33m 01 nhịp giản đơn, khổ cầu K=2x5,5m +2x0,5 = 12m (bề rộng phần xe chạy mỗi làn) xe rộng 5,5m. lan can mỗi bên rộng 0,5m). Tải trọng tính toán HL93. Mặt sàn, lan can bằng bê tông cốt thép đá 1x2 đổ tại chỗ. Mố cầu bằng bê tông cốt thép, mố trọng lực (Móng nông đặt trên nền đá). Sông không thông thuyền.

- Cầu Sông nhạn tại Km22+534,19:

Quy mô: Xây dựng mới cầu bê tông tiền áp gồm 03 nhịp giản đơn: 01 nhịp dầm chữ I dài 24,54m và 02 nhịp dầm chữ T cải tiến dài 18,6m. Khổ cầu K=2x5,5 + 2x0,5  = 12m (bề rộng phần xe chạy mỗi làn xe rộng 5,5m, lan can mỗi bên rộng 0,5m). Tại trọng tính toán HL93. Mặt sàn, lan can bằng bê tông cốt thép đá 1x2 đỗ tại chổ. Mố bằng bê tông cốt thép, mố trọng lực (Móng nông đặt trên nền đá). Sông không thông thuyền. 

- Cắm mốc lộ giới theo quy hoạch, biển báo giao thông, đèn tín hiệu lắp dựng đầy đủ theo quy định.

4. Các quyết định phê duyệt:

- Ngày 07/11/2011 UBND tỉnh Đồng Nai có Quyết định số 2883/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng mới tuyến đường nối Hương lộ 10 đoạn từ ranh giới huyện Cẩm Mỹ và huyện Long Thành đến vị trí giao với ĐT 769.

- Ngày 19/2/2016 Chủ tịch UBND tỉnh có QĐ số 510/QĐ-UBND duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng mới tuyến đường nối Hương lộ 10 đoạn từ ranh giới huyện Cẩm Mỹ và huyện Long Thành đến vị trí giao với ĐT 769.

5. Địa điểm dự án: Huyện Cẩm Mỹ, Thống Nhất và Long Thành tỉnh Đồng Nai.

6. Các mốc thời gian về dự án:

- Thời gian thực hiện dự án:

+ Thời gian bắt đầu: 2012.

+ Thời gian kết thúc: 2020.